Dans le cadre de son développement stratégique, Transports Rachet, acteur historique du transport en Camargue, confirme son positionnement sur les marchés du levage et de la manutention grâce à l’intégration récente dans leur entreprise de Cyril Petetin, expert reconnu du secteur et de son camion équipé de la puissante grue Palfinger PK 58.002 TEC7.
Anciennement responsable au sein de Timber Up, Cyril Petetin a rejoint Transports Rachet en juillet 2024 à l’occasion du rachat du fonds de commerce de cette dernière. Son expertise en levage et manutention, couplée à celle de Romain Brunengo (spécialiste du convoi exceptionnel), permet aux Transports Rachet de proposer une offre globale et technique, adaptée aux besoins les plus exigeants de ses clients.
« Pour nous, la disponibilité des véhicules est un impératif. Grâce au réseau SAV du groupe Vincent, nous garantissons à nos clients une réactivité et une continuité de service optimales. » Cyril Petetin, Responsable d’exploitation, Transports Rachet
Dans le cadre du développement de son activité levage, Transports Rachet a fait l’acquisition d’un nouveau camion-grue équipé d’une Palfinger PK 580 TEC. Ce matériel de nouvelle génération, reconnu pour sa robustesse et sa polyvalence, permet d’intervenir sur des chantiers complexes (conteneurs, machines industrielles, charpentes, vitrages etc.) avec une sécurité et une précision accrue.
Points clés de la PK 580 TEC :
• La PK580TEC dans sa version 6 extensions (E) permet de lever des charges lourdes à courte portée tout en conservant une capacité significative à grande distance. De plus de 11 tonnes à proximité, la grue maintient encore près de 2.5 tonnes au-delà de 16 mètres, offrant aux opérateurs une grande liberté d’intervention, même dans des configurations contraignantes.
• Le fly-Jib PJ150 (E) permet d’accroitre la portée de levage jusqu’à 29m, ou t’atteindre les toits. Sa puissance permet de soulever de 8T et jusqu’à 1T en bout de flèche. La poulie de treuil intégré permet un déploiement rapide du treuil sur chantier
• Stabilisation optimisée grâce à l’HPSC qui adapte automatiquement la capacité de levage en fonction de la position réelle des stabilisateurs, idéal pour les zones urbaines ou industrielles encombrées.
• LOAD qui s’ajoute à l’HPSC et permet de prendre en compte la charge transportée par le camion apportant une amélioration de la stabilité pouvant augmenter la portée et ou capacité de la grue dans chaque situation
• Système SRC de Synchronisation automatique treuil/extensions : gain de temps et facilité des opérations. Le déroulement du treuil se fait automatiquement en fonction de la rentrée ou sortie des extensions de grue, l’opérateur se concentrant seulement sur les mouvements de grue.
• Conception robuste : fiabilité mécanique et maintenance réduite, pour une disponibilité maximale.
« La PK 580 TEC nous permet de répondre à des besoins variés, du transport de conteneurs à la logistique portuaire, en passant par le BTP et l’industrie. C’est un atout majeur pour nos clients. » Cyril Petetin
La relation de confiance entre Transports Rachet et Hydro Vincent Vitrolles (13), point SAV du réseau Palfinger France, est un pilier de cette performance. La réactivité et l’expertise des équipes permettent de limiter les temps d’immobilisation des véhicules, même en cas d’urgence.
« Un vendredi soir, un capteur a été arraché. Hydro Vincent a immédiatement pris en charge la réparation, nous permettant de reprendre les chantiers dès le lundi matin. Cette réactivité est un vrai avantage concurrentiel. » Cyril Petetin
Pour répondre aux exigences opérationnelles de Transports Rachet, Carrosserie Vincent a conçu un aménagement ultra-polyvalent, optimisant l’accès au matériel et la sécurité des interventions. Rangements adaptés, charnières robustes et compartiments dédiés permettent à Cyril Petetin d’enchaîner les missions sans retour à l’entrepôt, garantissant une réactivité maximale.
« Palfinger et le groupe Vincent : l’alliance qui donne à Transports Rachet la puissance de lever tous les défis. »
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